W dniu 30 września 2010 portal Władza Rad wkroczył w nowy etap rozwoju. Z przyjemnością informujemy o otworzeniu naszego kanału na YouTube i umieszczeniu na nim naszej pierwszej produkcji - reportażu z demonstracji kolejarzy, jaka odbyła się we wtorek 28 września.
Redakcja WR
http://www.youtube.com/user/WladzaRad1917
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
ZOBACZ FILM:
We wtorek 28 września 2010 około 2 500 kolejarzy demonstrowało przed Ministerstwem Infrastruktury w Warszawie przeciwko prywatyzacji i zwolnieniom w spółkach kolejowych.
Demonstracja została zorganizowana przez Federację Związków Zawodowych Pracowników PKP, Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ "Solidarność" i Konfederacji Kolejowych Związków Zawodowych. Protestujący domagali się:
- zaprzestania procesów likwidujących miejsca pracy w kolejnictwie
- wycofania przez Rząd RP przyjętych przez siebie rozwiązań ustawowych, które umożliwiają ogłoszenie upadłości przez spółki kolejowe
-odstąpienia od planów prywatyzacji spółek Grupy PKP bez zapewnienia większościowego udziału Skarbu Państwa i przeznaczenia całości środków uzyskanych w wyniku prywatyzacji na dokapitalizowanie prywatyzowanych Spółek,
-pełnego oddłużenia Spółki PKP S.A. i uregulowania spraw podatkowych w operacjach finansowych między spółkami Grupy i w stosunku do Skarbu Państwa,
- przekazania niezbędnego do funkcjonowania Spółek majątku w formie aportu
- zapewnienia finansowania publicznych Spółek kolejowych celem rozwoju, modernizacji i inwestycji
- zniesienia opodatkowania przepływów finansowych między spółkami Grupy PKP
- przyjęcia polityki transportowej państwa gwarantującej finansowanie infrastruktury drogowej i kolejowej w relacji 60:40.
Stan infrastruktury kolejowej w Polsce jest fatalny. Od czasów restauracji kapitalizmu w 1989 roku długość linii kolejowych spadła z 24 do 19 tysięcy kilometrów. 300 tysięcy kolejarzy zostało zwolnionych z pracy i skazanych na wegetację w nędzy. W "wolnej" kapitalistycznej III RP nie otworzono żadnej nowej linii kolejowej, podczas gdy za czasów PRL infrastruktura kolejowa była regularnie rozbudowywana i remontowana.
Mówimy NIE kapitalistycznej dewastacji kolei, prywatyzacji i zwolnieniom!
TAK dla Polskich Kolei Państwowych!
-------------------------------------------------------------------------------------------------
ZDJĘCIA:
- 5759 odsłon